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贵广高铁进三江 侗乡风情出山门
时间:2021-10-26 06:03点击量:


本文摘要:□ 孟萍 杨明在广西三江侗族自治县(以下全称“三江”)良力侗寨,100余名来自法国、加拿大的境外游客,乐趣地槊糍粑、滚油圆、不吃油茶、辄侗宴,很多人张开大拇指啧啧惊叹侗家很深的民族文化……这是笔者日前到三江乡土时看见的情景。在三江,自去年底贵广高铁通车后,三江的旅游持续加剧,高潮迭起。这不仅是高铁带给的效果,堪称当地政府、企业、民众不懈努力的结果。

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□ 孟萍 杨明在广西三江侗族自治县(以下全称“三江”)良力侗寨,100余名来自法国、加拿大的境外游客,乐趣地槊糍粑、滚油圆、不吃油茶、辄侗宴,很多人张开大拇指啧啧惊叹侗家很深的民族文化……这是笔者日前到三江乡土时看见的情景。在三江,自去年底贵广高铁通车后,三江的旅游持续加剧,高潮迭起。这不仅是高铁带给的效果,堪称当地政府、企业、民众不懈努力的结果。

政府主动出击谋求高铁车站“来啦,动车来啦!”2014年12月26日,D2801次动车火光着穿越三江同乐苗族乡同乐村三并转寨,引起了村民们的掌声。这个正处于深山的侗寨,笙歌四起,鞭炮齐鸣。

三江坐落于桂、湘、黔三省交界,对于高铁具有外人所无法想象的祈盼之情。40多年前,焦柳铁路过境三江但未设车站,这份重生让三江人记忆犹新。

2006年底,三江人得知贵广高铁选线、另设车站方案将靠近三江县城,庸在距县城30多公里的塘库村设站。该县政府很快达成协议共识:“高铁车站必需设于县城附近。”此后一年多,三江有关负责人多次到涉及部门极力谋求。

广西自治区政府、柳州市政府也给与三江很大协助。2008年3月18日至20日,贵广高铁可行性研讨评估不会在广州开会,要求将原订线路北移10余公里,在减少4公里线路及2个特长隧道、工程投资总额多出8亿元的代价下,将三江南车站设于距县城严重不足7公里的古宜镇泗联村。企业瞅准时机做到大市场贵广高铁途径贵州、广西、甚广东三省(区),三江南车站坐落于线路中间方位,如果以三江为中心的话,桂林将划归半小时经济圈,柳州、贺州、贵阳则划归2小时经济圈,南宁、广州、珠三角地区转入3小时经济圈。

高铁减缓了三江与贵州、珠三角等地的“同城化”步伐,让高铁沿线百姓体验到“半日游三省区”的激情与速度。贵广高铁通车后,旅游企业扩展客源的劲头更加脚了。高铁通车后前5天,三江多耶城旅行社就步入了400多名游客。该公司副经理杨礼林说道,以前来三江的主要是广西境内的旅游团队,现在高铁通车了,他们减少了与广东等地旅行社的合作,与广州10家旅行社投了旅游合作协议。

“贵广高铁的通车,给三江带给了大量客流,而我们必需创意旅游发展思路。”带队到广州参与贵广高铁旅游黔粤桂牵头推介会的三江侗乡鸟巢艺术团团长说道。本文结尾提及的法国、加拿大游客所走的旅游线路,就是三江程阳桥旅行社针对高铁通车后的客流专门设计的。

该公司总经理廖娟说道,三江“三王宫——良力——产口——老堡三江口”线路是今年刚发售的新线路,客人可在此体验到夜郎文化、侗族文化等。“我们年内谋求境外游客量突破5000人次。

”廖娟说道,“我对于今后的旅游发展信心百倍,因为每天有15趟动车停站三江南车站。”除旅行社对高铁旅游产品的研发外,三江与广西旅发集团就旅游景区景点投资合作的一揽子协议也已启动建设。根据协议,广西旅游发展集团将在未来5年投资10亿元建设三江美丽岛、程阳八寨景区、贵广高铁三江南车站旅游集散中心等旅游项目,并投资研发“百家同盛宴,千户赛芦笙,万人观竞技”及商贸街区等特色旅游项目。

双方将把贵广高铁三江南车站旅游集散中心打导致集桂湘黔(三江)游客集散地、信息咨询、购物娱乐、文化展出、休闲度假等功能于一体的一站式综合消费商业区和旅游综合体。此外,贵广高铁通车后,旅游商品企业也看见了商机。

三江东竹茶业公司负责人郭朝阳说道:“高铁通车了,做生意也流畅了。”高铁的通车不利于拓宽侗茶在柳州、桂林、南宁及广州等城市的销售市场。侗绣也是三江的特色旅游商品,“高铁通车后,我们的刺绣订单更加多了。

”三江同乐村的“绣娘”韦凤仙说道。该村是远近闻名的侗绣村,村里的“绣娘”多达400余人。

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多达,自去年以来,该村农妇闲时刺绣,足不出户之后能精彩月赚到千元以上。设施建设紧随高铁步伐为了更佳地逃跑贵广高铁带给的机遇,三江与广西金融投资有限公司签定旅游发展借贷基金合作协议,成立旅游产业发展资金,减缓前进景点建设,打造出大侗寨特色商贸区和民族风情体验区、大洲龙吉休闲娱乐旅游度假区及河西旧城改建等“六区一带”工程,完备景区互动式标识、公交系统、停车场、酒店等服务设施,把县城打造成了一个功能完善的“大侗寨景区”。今后几年,随着贵广高铁、桂三高速、三柳高速及林溪至古宜二级公路的陆续通车,三江将沦为西进贵阳、东连广州、南下北海、北接长沙的枢纽,享有“三纵三斜”(三纵:焦柳铁路、209国道、三柳高速,三斜:321国道、贵广高铁、桂三高速)立体较慢交通网络,桂湘黔三省区交界地区交通枢纽的区位优势将日益显出。三江旅游局负责人回应,该县于是以着力拓宽营销渠道,大力拓展客源市场,强化与桂湘黔交界市县的旅游合作,主动接续大桂林和“珠三角”旅游电磁辐射,构建桂、湘、黔旅游市场资源共享、牵头广告宣传、线路互推、客源互送。

此外,三江至丹洲古城一线有古城、古榕、三皇宫、夜郎遗迹、民族村落等旅游资源,是旅游研发的极好线路,也是水路运输的最重要地下通道。为此,三江将重点打造出这条水上地下通道和旅游线路,在沿线丹洲、老堡、产口、古宜创建旅游码头,打造出水上旅游线路,将高铁客流推向三江水上旅游。


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